更麻烦的是，核心团队出现了疲惫感。连续两年应对危机，中层管理者离职率上升，有位跟着王虎子多年的生产主管坦言：“太累了，每次刚喘口气就来新问题，实在扛不住。”

赵铁柱和王虎子没有慌乱，分头梳理问题，逐个击破。

针对欧洲合作的阻燃剂分歧，赵铁柱带着研发团队熬夜测试，找到一种植物提取的天然阻燃剂，虽成本增加12%，但不影响降解速度。他亲自飞赴欧洲，拿着测试数据与对方谈判：“我们可以加阻燃剂，但必须是环保的。安全和环保，一个都不能少。”

对方起初犹豫，看到天然阻燃剂的检测报告后，最终妥协，还愿意承担5%的成本溢价，称“这才是真正的可持续合作”。

东南亚秸秆难题，王虎子想出“烘干补贴”方案。联盟出资在当地建三座烘干房，农户只需支付电费，就能将秸秆烘干至达标含水量。同时调整快递盒设计，在盒角加硬支撑，减少破损。

“告诉农户，烘干房免费使用，只要秸秆合格，我们长期收。”王虎子对东南亚团队说，“钱花在根上，比后期处理投诉划算。”

应对“旧玩具填埋”的抹黑，联盟采取“全流程直播”策略。从回收点称重、运输，到处理车间粉碎、降解，全程无死角直播，还邀请家长代表实地监督。

“你们说我们偷偷填埋？现在带大家看看降解池，昨天回收的玩具，今天已经开始分解了。”主播拿着镜头对准冒泡的降解池，弹幕瞬间被“原来是这样”“错怪你们了”刷屏。

为缓解团队疲惫，赵铁柱推出“轮休赋能计划”。中层管理者每季度可带薪休假10天，期间由储备干部顶岗，同时开设“压力管理课”，邀请心理专家定期辅导。

“虎子哥，我们不能光让大家干活，得让他们喘口气。人稳住了，联盟才能走得远。”赵铁柱在管理层会议上说。

一系列措施落地后，局面迅速扭转。

欧洲汽车企业的合作步入正轨，添加天然阻燃剂的材料通过认证，对方追加了明年的订单，还推荐了两家同行业伙伴。实验室的研发方向也扩展到“功能性环保材料”，前景广阔。