然而,好景不长。当队伍进入一段布满尖锐碎石和深沟的乱石滩时,“木牛流马”的劣势开始显现。它们的步伐虽然稳定,但转向远不如人畜灵活。在一处需要急转弯绕过巨大岩石的狭窄路段,一名驭手操作稍慢,木牛的前足内侧关节处,猛地撞上了一块突出的尖锐岩石!
“咔嚓!”一声令人心悸的脆响传来!
那具木牛的前腿连杆处,一根承受主要拉力的硬木构件,竟应声断裂!木牛庞大的身躯猛地一歪,沉重的箱笼眼看就要倾覆!幸得驭手反应极快,死死拉住刹杆,同时旁边的士卒也一拥而上,合力才将这庞然大物稳住,避免了一场事故。断裂的木茬白森森的,触目惊心。
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“快!检查损伤!”诸葛亮快步上前,脸色凝重。他蹲下身,仔细检查断裂处和受损的关节。发现除了这根主连杆断裂,连接处的青铜轴套也因为剧烈的撞击而出现了细微的变形和磨损。
“军师,”鲁平师傅也赶了过来,看着断裂处,眉头紧锁,“此处受力太大,硬木虽坚,遇此尖锐撞击,亦难承受。若要加固,要么用铁,但重量大增;要么增大构件,则灵活性更差…两难啊。”
祸不单行。在接下来一段漫长的陡峭下坡路上,另一具木牛又出了问题。驭手严格按照要求拉紧了刹杆,利用棘轮锁止下溜。然而,长时间的制动摩擦,使得棘轮和刹片(包裹皮革的木块)接触的部位产生了惊人的热量。一股淡淡的焦糊味开始弥漫。当抵达坡底时,负责刹车的棘轮组已经烫得无法用手触摸,包裹的皮革也出现了明显的焦黑和磨损。
“军师,这刹片…怕是跑不了几个长坡就得换啊!”负责这具木牛的驭手抹着汗,心有余悸地报告。
更让张飞不耐的是速度。即便在切换了“流马”档位的平缓路段,木牛流马的速度也仅仅比满载的骡马队快上那么一线,远逊于轻装的传令快马。看着木牛那四平八稳、不疾不徐的步伐,张飞忍不住嘟囔:“这‘流马’…跑得也太慢了些!跟真马比差远了!这要运粮到前线,黄花菜都凉了!”
一路的实测,数据被赵云一丝不苟地记录下来。最终抵达预设终点时,结果清晰地呈现在众人面前:
载重: 木牛流马(800斤/具) > 骡马(160斤/匹 * 5匹 = 800斤) > 民夫(80斤/人 * 10人 = 800斤)。
人力/畜力消耗: 木牛流马(1驭手/具) << 民夫(10人) ≈ 骡马(5匹 + 1-2驭手)。