“问题我都看到了。”瞿子龙开门见山，没有责备，只有冷静的分析，“核心是两个：人的效率，和物的流通。”

他站起身，走到一块临时架起的黑板前：“第一，从今天起，推行‘标准化作业’。刘厂长，张副厂长，你们牵头，把总装工序拆解到每一个螺丝的拧紧、每一根油管的连接，制定出最规范、最省时的操作步骤，形成书面文件，配上示意图。所有工人，必须严格按标准操作，老工人也不例外！”

“第二，建立‘生产节拍’概念。我们以最终完成一台车的时间为基准，反推每一道工序必须在多少分钟内完成。生产线按这个节拍流动，不允许无故停滞。”

“第三，成立‘供应链管理小组’。二姐，你亲自抓。立刻梳理所有外购件的供应商，建立备选名单。关键部件，至少要有两家以上的稳定供应商，绝不能在一棵树上吊死。同时，跟我们自己的冲压、焊接车间定死质量和交货期，不合格的零件不准流入总装线！”

“第四，启动‘全员培训’。白天耽误的生产，晚上补课。老师傅教新人手艺，技术人员教标准化流程。考核不合格的，调离关键岗位。”

几条措施清晰有力，直指要害。

众人仿佛找到了主心骨，纷纷领命而去。

根据瞿子龙制定的整改要求，产能终于有所起色，

可新的问题又接踵而至。

三天后，质检员拦下了三台整车。

“瞿总，刘厂长，这几台的发动机异响声音不对，怠速波动也太大。”质检组长面色凝重。

经检查，是来自一家新开发供应商的化油器批次性质量问题。

“这批化油器，涉及多少台车？”刘启问。