接下来，阿哲开始用最朴实的语言，展示“灵犀智行”S1如何诠释“轮上智能终端”这个概念。

他没有先去讲百公里加速、续航里程这些传统参数，而是首先展示了基于“灵犀OS for Auto”打造的智能座舱。

“你上车，不需要钥匙。”阿哲演示着，“车外的智能屏幕和摄像头会识别你，车门自动打开，座椅、方向盘、空调、音乐……所有设置，都自动调整到你最喜欢的样子。因为……它认识你。”

大屏幕上，清晰地展示了无感解锁和个性化设置同步的过程，流畅得如同魔法。

“在路上，你可以用最自然的方式和它交流。”阿哲对着空气说，“‘鹿鸣，我有点累了，找个能看日落的地方停一下。’”

车载AI“鹿鸣”立刻用清晰温和的声音回应：“已找到三个最佳观景点，根据当前路况，推荐五公里外的滨江公园，预计十二分钟到达。需要为您播放舒缓的音乐吗？”

这种人车之间的自然对话和场景化服务能力，让台下观众发出了阵阵惊叹。

“它的‘眼睛’和‘大脑’也很厉害。”阿哲切换了画面，展示基于“烛龙”芯片和全车超过30个传感器的融合感知能力。在复杂的市区路况演示视频中，车辆不仅能精准识别行人、车辆、信号灯，甚至能预判远处一个小孩可能突然跑动的意图，并提前进行了轻柔的减速。“我们觉得，安全，应该是智能的底线。”

当然，作为一辆车，核心性能也毫不含糊。当阿哲终于有些不好意思地念出“零百加速3.2秒”、“CLTC续航850公里”、“采用见鹿自研的800V碳化硅高压平台充电10分钟可补能400公里”这些数据时，台下已经响起了抑制不住的惊呼声！这些性能指标，完全达到了顶级性能电动车的水准！

小主，

然而，真正的**王炸**，在发布会的最后！

阿哲深吸一口气，仿佛下定了决心，说道：“我们觉得，车不应该是一个孤岛。所以……我们做了这个。”

他再次按下遥控器，大屏幕上出现了一个令人匪夷所思的场景：只见三辆“灵犀智行”S1在一条复杂的多车道城市道路上，竟然**首尾紧密相连，组成了一列虚拟火车**，以极高的速度、极小的间距同步行驶！