而在林凡的脑海中，一个更为宏大的图景正在勾勒。

当“轻舟”连接的节点达到一定数量，覆盖的海域足够广阔时，这张“深蓝之网”所汇聚的数据流，将不再仅仅是服务于单个养殖户的风险预警。

它能描绘出更宏观的海域生态健康图谱，追踪营养盐的流向，甚至预测某些高经济价值鱼类的洄游路径。

这将是从“渔业管理”迈向“海洋生态运营”的关键一步。

这个想法，在与深蓝基金陈延的一次非正式通话中，得到了热烈的回应。

“林凡啊，你们这次可是立了一大功！”

陈延的声音透着兴奋，“不仅仅是避免了经济损失，更重要的是证明了这种分布式、智能化管理模式的可信性！部里的领导都注意到了，认为‘轻舟计划’的模式，对于提升我国沿海渔业整体抗风险能力和现代化水平，具有很高的推广价值！”

陈延透露，一个由相关部门牵头、深蓝基金协调支持的“沿海渔业智能化改造试点项目”正在酝酿中，而“逍遥渔业”凭借其成熟的技术方案和成功的实践案例，已成为最有力的潜在执行方之一。

这意味着，“轻舟计划”很可能将从企业行为，部分提升为带有国家示范性质的行业行动。

所能调动的资源、触及的范围、产生的影响力，都将不可同日而语。

这个消息让整个“逍遥”团队精神振奋。王胖子已经开始摩拳擦掌，规划着如何在全国范围的渔业版图上插上“逍遥”的小旗；苏晴则感到了更大的责任，思考着如何让“逍遥标准”更具普适性和权威性。

就连一向沉稳的海叔，在晚饭时也多喝了两杯自家酿的米酒，满是皱纹的脸上泛着红光，对林凡感叹：“我打了一辈子鱼，从来没想过，有一天咱们渔民也能用上这么‘玄乎’的玩意儿，还能成大事！林凡，你做的，是福泽子孙的好事啊！”

林凡听着大家的议论，心中暖流涌动，但头脑却愈发清醒。

机遇越大，意味着责任越重，挑战也越多。全国各地的海域条件、养殖品种、经营模式千差万别，一套标准打天下绝无可能。