当氩气泡穿过钢液时，那些呈溶解状态存在的氧（O）、氮（N）、氢（H）和非溶解状态存在的一氧化碳（CO）等，都会自动地进入氩气泡内。

而非金属夹杂物则会被吸附在氩气泡表面，随着气泡的上升而溢出，或者到达金属液表面。

这时，再通过精炼剂打渣，就能达到脱气、去除非金属夹杂物的效果，让钢液的质量得到进一步提升。

除了对 921A钢进行改进，陈安还有着更为远大的目标。

他打算尝试复刻785MPa级的980钢。

同时，他也想挑战一下，看看能不能复刻鹰酱的690MPa级的HY - 100钢、890MPa级的HY - 130钢。

要知道，这些钢材才是钢铁行业的大杀器，具有极高的强度和性能。

它们主要用于制造军舰、深海潜水器、潜艇耐压壳体等对高强度、高韧性有着极高要求的军事装备。

它们更是是制造海上霸主的关键材料！

海上霸主的甲板，必须承受战机起降时的巨大冲击。

每一次战机起降，那冲击力几乎可以比作一辆重型卡车快速撞击甲板。

这种严酷的考验，对甲板材料的强度、韧性、抗疲劳性能等都提出了极高的要求。

若无法掌握特种钢材的独特配方，制造出性能优异的钢材，海上霸主的梦想将变得遥不可及。

不过，这个难度更大一些。

800MPa级别的超高强度钢材技术，在全球范围内都是极为尖端的存在，真正掌握该项技术的国家屈指可数。

每一个掌握这一技术的国家，都将它视为核心机密，严防死守，生怕泄露一丝一毫。

即便到了后世，信息传播也更为便捷，但这个级别的配方和加工工艺依旧处于高度保密阶段，在网上关于它的公开信息也是凤毛麟角。

想想后世千禧年后，国内为了修复辽渔号，专家团队怀着期待踏上前往大毛的旅程，试图进口一批符合要求的特种钢材。

然而，大毛方面以技术保密为由，毫不犹豫地拒绝了我国的进口请求。

屈辱啊！