校长安抚好老师和学生，去找总校长，再到军事部门，总算是联系上了王睿。

王睿直接回电报，18号晚6点，降落位置陕北机场。

驾驶飞机型号：伊尔-4轰炸机。

陕北没飞机，有机场吗？

有，38年已经建设完毕，在41年12月，跑道长度达到1000米，不是水泥，是沙石铺成的。

那个年代，飞机皮实的很，甚至土路和草地都能降落。

修建机场，是为了接收国际援助，特别是北面和其他国家的物资援助，也曾经接待过很多重要人物。

校长发电再三叮嘱，让王睿自己来就行，可别开飞机了。

就差对着王睿耳朵喊：不但废人，还糟蹋飞机啊！

王睿回到仙北县，副旅长气的没等王睿，已经离开了铁芦山。

团长配合张万和，已经完成了兵工厂的挖掘，在山内用炸药开出5万多平方厂房。

王睿参观兵工厂，要求再次扩建，下午和兵工厂成员一起进餐。

翌日。 兵工厂正式成立，接收子弹生产线，并搬运和组装，王睿和张万和研究源材料问题。

铜是最不缺的。

铅，先锋团训练的弹头已经攒了几个月，暂时够用。

其他的王睿先兑换一批，

把兵工厂暂时给陈武和张万和管理。

了解一下这几个月的战斗情况，军队情况。

把所有事情都捋顺了，7天时间过去了，也建立了一条飞机跑道。

兑换一架伊尔-4轰炸机，王睿这次直接给机场拍电报，在和对方机场确认后，在张大彪带领的战车营目瞪口呆中，直接飞上天空。

伊尔-4轰炸机正常不是一个驾驶员，还有副驾驶。

但如果一个驾驶员也不是不行，王睿开起来如鱼得水，系统可是奖励过神级驾驶。

从铁芦山到陕北，直线距离100多公里，这面刚起飞，那面机场已经准备好安排降落工作。

太阳刚落山，临时在跑道两侧点燃火把， 伊尔-4轰炸机缓缓而降。

校长带着一群学生跑的满头大汗，机场还有几个军部领导。

学生天天学习理论，连地勤人员的机维修都学了Ｎ遍，但都是停在纸面上。