灵睦联盟的初冬，寒意渐浓却不显萧瑟。城南工坊区依旧人声鼎沸，铁匠铺的叮当声、木匠铺的刨木声交织成不息的劳作乐章，新纳入《灵睦联盟公约》的“工匠篇”让匠人们干劲更足。陆承宇刚在议事堂审定完“工匠篇”的最终文稿，林晚秋便带着一位渔民模样的老者匆匆赶来，脸上带着几分急切与期盼。
“盟主，这位是洛水下游渔村的老村长郑伯。”林晚秋介绍道，郑伯身着粗布短衫，裤脚还沾着泥点，手中紧紧攥着一顶破旧的竹笠，“郑伯说，洛水渔业资源丰富，可村里的渔船老旧破败，每次出海都险象环生，近日又有渔船在风浪中损毁，渔民们实在无计可施，特意来求助联盟。”
郑伯连忙上前躬身行礼，声音带着一丝颤抖：“盟主，洛水两岸的渔民靠水吃水，可我们的渔船都是祖辈传下来的小木船，船板单薄，经不起风浪，载重量也小。这几年洛水汛期愈发频繁，已有三位乡亲因渔船失事遇难。听闻联盟有能工巧匠，恳请盟主发发善心，帮我们打造结实耐用的渔船，让乡亲们能安心捕鱼谋生。”
陆承宇心中一沉，洛水横贯联盟西境，绵延数百里，水域辽阔，渔业资源确实丰富。此前联盟重心多在农耕、通商与防御，未曾顾及渔业发展，如今听闻渔民们的困境，当即说道：“郑伯放心，渔民的生计也是联盟的大事。打造渔船之事，联盟定会全力支持！”
他转头看向沈锦鸿：“沈先生，洛水渔业若能发展起来，不仅能丰富百姓餐桌，补充粮食供应，还能成为新的通商商品，对联盟百业兴旺大有裨益。我们即刻召集匠人们商议造船事宜。”
沈锦鸿补充道：“古代造船多有讲究，《考工记》中便有‘船人之事，剡木为舟，剡木为楫，舟楫之利，以济不通’的记载。洛水水深流急，汛期风浪较大，渔船需兼顾坚固性与灵活性，还需具备一定的载重量与稳定性。”
当日午后，陆承宇便召集了周老铁、李三郎等核心匠人，连同郑伯在内的几位资深渔民，在工坊区召开议事会。郑伯带来了一艘缩小的渔船模型，模型虽简陋，却能看出传统渔船的结构：船身狭窄，船底平坦，仅靠一块简陋的船帆提供动力，船板之间用沥青密封，防水性极差。
“这样的渔船，遇上个小风小浪还能勉强应付，一旦遇到汛期的大风或暗流，极易翻覆。”郑伯指着模型叹气，“而且船身太小，每次出海最多只能捕二三十斤鱼，还得时刻担心渔船漏水。”
李三郎仔细观察着模型，手指在船身上比划着：“传统渔船的问题在于结构不合理，船底平坦导致稳定性差，船身狭窄载重量不足，船板拼接工艺简陋容易漏水。我们若要打造新渔船，需从结构、材料、工艺三方面进行改良。”
周老铁点头附和：“船体骨架需用坚硬的橡木，船板选用耐腐蚀的柏木，连接处采用榫卯结构拼接，再用桐油混合石灰密封，防水性与坚固性定能大幅提升。船底可改为弧形，减少水流阻力，增强稳定性；船身适当加宽加长，提升载重量与航行速度。”
几位渔民闻言眼中一亮，郑伯连忙问道：“李师傅、周师傅，这样的渔船，能抵御洛水的大风浪吗？载重量能提升多少？”
“保守估计，新渔船的载重量能达到百斤以上，是传统渔船的三倍多。”李三郎信心十足地说道，“弧形船底能更好地应对风浪，再在船身两侧加装稳定翼，即便遇到五级大风也能安然无恙。我们还可在船上设置排水装置，万一进水也能及时排出。”
陆承宇见状当即拍板：“好！就按诸位的方案打造。联盟划拨十棵成年橡木、二十棵柏木作为造船原料，由周老铁负责锻造固定船体的铁钉、铁环等金属部件，李三郎牵头设计船体结构、带领木匠们进行拼接组装，渔民们可提供人力协助，同时传授洛水航行的经验。”
为了确保造船顺利，陆承宇还特意在洛水岸边划定了一块空地作为造船工坊，搭建了临时棚屋，方便匠人们就近作业。消息传开后，洛水渔村的渔民们纷纷主动前来帮忙，搬运木材、打磨船板，工坊内外一派热火朝天的景象。
造船工作刚启动便遇到了难题。李三郎设计的船体结构较为复杂，尤其是弧形船底的弧度计算与榫卯拼接的精度要求极高，几位年轻木匠一时难以掌握，连续试拼了三次都未能达到要求，船板之间的缝隙过大，影响船体密封性。
“这样下去不是办法，榫卯结构是船体的核心，若拼接不紧密，渔船下水后极易漏水。”李三郎看着散落的船板，眉头紧锁，“传统榫卯多用于建筑与家具，用于造船且是弧形结构，确实难度不小。”
周老铁也颇为焦急，他打造的铁钉、铁环都已备好，却因船体拼接受阻无法安装。陆承宇见状说道：“技艺改良难免遇到困难，我们可召集所有木匠集中攻关，李三郎你亲自示范拼接技巧，将复杂的工艺拆解成简单易懂的步骤，让大家逐步掌握。”
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李三郎听从建议，将弧形船底的榫卯结构拆解为若干个小部件，逐一示范切割、打磨、拼接的技巧，还在木板上画出详细的尺寸标记。周老铁则从铁匠技艺中得到启发，发明了一种专用的拼接工具，能精准固定榫卯接口，方便木匠们拼接操作。
在两人的带领下，木匠们日夜钻研，终于掌握了弧形船体的榫卯拼接技巧。当第一块船板成功拼接到位，严丝合缝、稳固异常时，工坊内响起了阵阵欢呼。郑伯等渔民看着逐渐成型的船体骨架，脸上露出了欣慰的笑容。